Комплект для ремонта бескамерных шин

Вспомним, например, ряд сделок, при которых автогиганты прямо таки накинулись на ослабевшую компанию «Ниссан». Так, французская «Рено» одна из крупнейших автомобильных компаний в Европе купила за 4,2 млрд. долларов треть акционерного пакета «Ниссана» а для него есть комплект для ремонта бескамерных шин (второго в Японии производителя автомобилей после «Тойоты»), таким образом, практически поглотив ее. На долю «Ниссана» приходится около 17% авторынка Японии и 5% рынка США, однако в то время «Ниссан» испытывал технологический кризис, и более сильные компании не могли упустить свой шанс и не купить его акции.

Практически в тоже время руководители фирмы «Даймлер-Крайслер» Ю.Шремп и Р.Итон провели переговоры с президентом «Ниссана» о возможном поглощении «Даймлер-Крайслером» отделения «Ниссан-дизель», занимающегося производством грузовых автомобилей для азиатского рынка. Одновременно в покупке крупного пакета акций «Ниссана» была заинтересована и американская компания «Форд».
Говоря об автомобильных компаниях, нельзя не упомянуть о «Формуле-1», которая, без сомнений, является одним из самых дорогих видов спорта.
Последним поглощением, к которому приковано внимание большинства экспертов в этой области, является сделка компаний «Мерседес» и «Макларен». Фирма «Мерседес», а точнее, «Даймлер-Бенц» (эта крупнейшая автомобилестроительная компания Германии является поставщиком двигателей и одним из главных спонсоров «Макларена») в ближайшие два года намеревается полностью поглотить одну из самых успешных команд «Формулы-1.
Современная глобализация постоянно приводит к новым слияниям и поглощениям предприятий, в том числе и в автомобильной отрасли. Даже в патриархальной, консервативной и весьма защищенной от воздействия извне Швеции «Вольво» уже принадлежит «Форду», а «СААБ» «Дженерал Моторс». Концерн «Фольксваген» это не только «Гольф» и «Пассат» это и «Шкода», и «Сеат», и «Ауди». Продолжать можно бесконечно…

лф 

Этапы процесса замены канализационных труб